2016年 12月 25日
順調に進んでいるデッドニング |
外堀から埋めて行こうと、本日は、バックドアのデッドニング。エプトシーラー(防音シート)、鉛テープ、アルミテープを貼りまくり、5か所あったサービスホールを塞ぎました。鉛テープだけで塞ごうとしていたのですが、これはちょっと重量過多ではないかと判断し、制振は鉛テープで、穴埋めは防水アルミテープで行いました。フロントドア、リアドアに比べ、面積はさほど無いので気休め程度の結果だろうと思っていたのですが、意外にも効いているような気がします。理由は全く分かりませんが、スピーカーからの音がかなり良くなりました。細かい音まで拾うようになったような気がします。意外な所が効果的だったりするのは、普通のオーディオと同じですね。将来的には、スピーカーも変える予定でいたのですが、この調子で、残りのドアを制覇したら、必要ないかも? (でも、多分、きっと、やっちゃう。と、思います。) 静音的には、あっ、今、瓦のかけらを踏んだな。と、分かります。
本日の反省点は、届いたばかりのエプトシーラーをそのまま貼ってしまったこと、接着剤のものと思われる独特の刺激臭が車内に充満。クラクラしています。
教訓その1、エプトシーラーは、開封後、匂いが無くなるまで放置し、その後、使用すべし。
写真のように、バッテリーは順調に復活。当初の95㌔から、充電の度に推定航続距離が伸びています。Mにした私の判断は間違っていなかったと、自画自賛。
by naraonara
| 2016-12-25 18:48
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